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影起绕线机过热损坏的原因有哪些?
前面,我们讲到,
绕线机
的损坏,很多原因是因为绕线机过热而引起来的,下面我们就来分析一下吧:
当我们的绕线机在运行中,我们都有规定,如绕线机的轴承温度不得超过容许值,轴承外盖边缘处不能有漏油现象,排除这二个现象,基本就不会有其它原因了,所以,我们重点分析一下绕线机的轴承发热的原因。
引起绕线机轴承过热的原因很多,其中常见的原因有以下几种:
①钢珠轴承内外圈不平衡,是造成发热的原因之一。内外圈的不平衡,可能来源于机加工。因为绕线机的机座和端盖是分开加工 的,有时会有两个端盖上的轴承孔不共轴(即中心线不在一条线上)。另外,装配不良、端盖上螺钉松紧不均、止口上有灰尘及污物等,也可能使内外圈不平衡。如果轴承内外圈不平衡,会造成钢珠和内外圈相刮削,使摩擦增大而发热。如查无其他原因,将机口擦净重装,螺钉按对角顺序逐一旋紧。加工时所形成的少量误差, 即可因逐渐的自动调整作用而改善。
②轴承盖和轴相互摩擦。由于装配时轴的轴线和它带动的机械设备的轴线不在一条线上,或由于加工不准确造成轴承盖内圆偏心,使轴承盖局部和轴相互摩擦。轻者轴承发热,严重者要出烟,大型高速 电机相擦处会很快发红。这时应立即停机,否则将会使绕线机烧毁。
③润滑油过多或过少,也是造成发热的原因。轴承使用长久,内部润滑油逐渐减少,以致润滑不够,摩擦损耗增加,使轴承发热,长期缺油运行会造成轴承损坏。加油过多或油质过稠,也能引起轴承过热。另外,润滑油混入硬粒杂质,轴承未清洗干净,或用脏油清洗轴承,使轴承内留有砂粒和铁屑等,都会增加轴承的机械摩擦,使轴承发热,而且由于杂质的作用使轴承易损坏。
④皮带过紧或绕线机与被驱动机械的轴中心不在同一直线上,即不同心,都会使轴承负荷增加而发热。
分析以上几个原因之后,希望大家都能够正确使用我们的绕线机设备.
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